• Suecia
• Conflicto: II Guerra Mundial
• Antigüedad: 1949 – 75 años
• Fabricante: S&Co (Sporrong & Co)
• Clase: 2ª, Plata
• Forma: Alas
• Anverso: Una bomba encendida de la que salen dos alas, rematadas en la parte superior con las tres coronas, emblema nacional de Suecia.
• Reverso: Liso con marcas de plata (de izq. a dcha. y de arriba a abajo)
  • Fabricante S&Co
  • Ciudad de Estocolmo
  • Año de fabricación Y8 (1949)
  • Marca de control nacional
  • Marca de pureza mínima de plata .830
• Cinta:
• Peso: 12 g
• Tamaño: 29,1 x 36,2 mm
• Grosor: 3,1 mm
• Material: Plata
• Ref.: 23-EB020-49

La medalla

L

Historia

La defensa aérea comenzó a organizarse en todo el país con el apoyo de la legislación de defensa aérea de 1937. En esa ley, la defensa aérea se define como medidas de carácter no militar, que tenían por objeto dificultar los ataques desde el aire y limitar los efectos de tales ataques. La defensa aérea es un nombre temprano para lo que luego se convirtió en defensa civil.

La inspección de defensa aérea de la autoridad estatal se estableció en 1937 como un organismo central y era la más alta dirección de defensa aérea dentro del país. La Inspección de Defensa Aérea emitió instrucciones tanto de carácter técnico como organizativo, para que la defensa aérea en el país se preparara de manera uniforme, oportuna y de acuerdo al plan. Por ejemplo, en los años 1938-1942, se publicó una serie de escritos que constaba de 18 piezas de instrucciones generales. Los asistentes de defensa fueron designados para las administraciones del condado en cada condado y se consideraron funcionarios dentro de la administración del condado respectivo. Estos eran generalmente oficiales retirados y se encargarían de asuntos relacionados con la defensa aérea a nivel de condado. El país se dividió en las llamadas áreas de defensa aérea, para garantizar que en cada lugar imaginable dentro del país siempre hubiera una persona que planificaría en tiempos de paz y tomaría la iniciativa en la guerra. El jefe de policía correspondiente fue designado como jefe de defensa aérea en cada distrito fiscal de ciudad y país. Que fuera la autoridad policial a la que se le encomendara la tarea de gestionar localmente la defensa aérea no era tan extraño porque los deberes de la defensa aérea eran similares a los deberes cotidianos de la policía, a saber, mantener el orden público y la seguridad. La policía también tenía un conocimiento profundo de las personas y localidades, lo que resultó beneficioso a la hora de reunir y dirigir todas las fuerzas de la sociedad para prevenir y limitar los daños. El negocio que describo se dividió en tres tipos diferentes de defensa aérea. Las autoridades municipales eran responsables de la protección general del aire que preocupaba a la sociedad en su conjunto. Luego estaba la protección del aire industrial que se ocupaba de las medidas dentro de industrias y empresas específicas. La tercera parte era la protección aérea individual (protección domiciliaria) que pretendía proteger a un grupo más reducido generalmente personas individuales o una familia, donde cada uno era responsable de su protección personal. En apoyo de esto estaba el Riksluftskyddsförbundet, y la asociación local de protección del aire Södertäljeorten, que se creó para mantener la comprensión pública de la protección del aire, la asociación se formó como una asociación voluntaria en 1938.

La Inspección de Seguridad Aérea

El Luftskyddsinspektionen fue una autoridad del gobierno sueco que, con el apoyo de la Ley de Defensa Aérea, se estableció en 1937 y comenzó a operar en 1944.
La Inspección de Defensa Aérea era responsable de dirigir, coordinar y monitorear la defensa aérea del país, que formaba parte de la defensa civil y tenía como objetivo dificultar los ataques aéreos y limitar sus efectos. Las medidas no estaban relacionadas con el ejército, sino que se centraban en la educación y medidas similares. La Inspección de Defensa Aérea organizó la defensa aérea y capacitó, entre otras cosas, a líderes de seguridad doméstica, samaritanos de seguridad doméstica y guardias contra incendios. Su primer gerente (1937-1940) fue Alvar Zetterquist. Las actividades de Luftskyddsinspektionen, junto con la Comisión Estatal de Evacuación, se transfirieron en 1944 a la recién creada Junta de Defensa Civil. El traslado se reguló en la proclama de 1944 Instrucciones generales de la Inspección de Seguridad Aérea.
La Inspección de Seguridad Aérea emitió instrucciones generales sobre cómo se debe llevar a cabo una buena protección del aire:

• Planificación y organización de la defensa aérea civil.
• Instrucciones para los diferentes departamentos del servicio de protección de gas.
• Protección del aire. Breves instrucciones para cada uno.
• Medidas de defensa aérea y protección de gas para buques mercantes
• Las actividades de entrenamiento de la Fuerza Aérea Sueca. Instrucciones y planes de curso.
• Instrucciones técnicas para la disposición de los refugios.
• Planificación y organización de la protección del aire industrial
• Manejo, almacenamiento y cuidado de equipos de defensa aérea.
• Seguridad de casa.
• Línea de defensa aérea. Servicio de observaciones y reportes.
• Evacuación del sitio de defensa aérea.
• Servicio médico de la Defensa Aérea.
• Servicio de reparación de defensa aérea.
• El servicio de bomberos de defensa aérea
• El servicio de limpieza y rescate de la Fuerza Aérea Sueca.
• Protección de la vida y la propiedad en ciudades más pequeñas, áreas residenciales y en el campo
• Medidas que dificultan la orientación.
• Protección del aire forestal.